在礦山生產使用的破碎機中，有錘式破碎機軸承抱死，那么什么是錘式破碎機軸承抱死呢？

軸承抱死是指軸承在運轉過程中產生大量的熱量，熱量無法在短時間內散發，導致錘式破碎機軸承溫度急劇上升，會抱死軸承。這種現象在設備檢修和生產服務現場非常普遍，軸承發熱的具體原因如下:

一、組裝不當

1.裝配錘式破碎機時，軸承外圈與軸承座孔或軸承內圈與軸配合不當。

在裝配過程中，沒有研磨內孔并測量其尺寸，并且更換了新軸承進行裝配。試運行后，發現溫度升得太高。拆卸時發現軸承座孔已變形，導致軸承外圈被擠壓，導致軸承徑向游隙變小，滾動體轉動不均勻，磨損加劇。軸承內圈與軸的間隙過大，軸承內圈隨滾子和軸一起轉動，造成軸承發熱，因摩擦而振動。

2.裝配過程中軸承加熱溫度控制不當。

如果在加熱操作過程中調試軸承加熱器溫度過高，會適得其反，降低硬度和精度，從而使軸承溫度升高，導致軸承磨損和損壞加劇。

3.裝配過程中軸承間隙調整不當。

錘式破碎機在實際工作中，很多安裝有時只靠手感調試，差距過大或過小都不能滿足生產需要。如果軸向游隙過小，容易造成軸承發熱，加速點蝕，甚至使滾動體卡住或膠合。如果軸向間隙過大，運動副的沖擊力會增加，剛度會降低，導致運轉時發出異響，甚至嚴重振動或損壞保持架。二、油封問題

油封是機械設備中密封轉軸的密封元件，腔體基本靜止，所以油封也叫轉軸的唇形密封。對于帶輔助唇的油封，輔助唇起到防塵作用，防止雜質侵入，從而延長油封的壽命。然而，輔助唇經常出現潤滑不良和高摩擦，導致干摩擦和油封損壞。因此，安裝雙唇油封時，應在雙唇之間填充潤滑脂。

第三，差距問題

在裝配過程中，如果沒有仔細校準墊片的尺寸，進行裝配試運轉，經過一定時間后，溫度會迅速升高。軸承外圈的尺寸是由端蓋和軸承座的擋塊決定的。當隔圈尺寸減小時，內圈的尺寸將由圓螺母調整。軸承的軸向間隙會變小，導致軸承在運轉過程中發熱。

四。潤滑問題

錘式破碎機軸承中的潤滑脂不應太多。如果潤滑脂量太大，摩擦扭矩會增加，軸承溫度會升高。但是，如果潤滑脂量過少，將無法獲得可靠的潤滑，并會發生干摩擦。一般來說，潤滑脂的適量為軸承內總空隙體積的1/3 ~ 1/2。因此，應根據使用要求定期注入適量的潤滑脂。